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　　原标题：最新冲破！新能源乘用车零卖销量首超燃油车

　　新华社北京8月8日电　新华社记者慷慨、吴慧珺

　　历史性越过！新能源乘用车国内月度零卖销量，初次跨越传统燃油乘用车，标记着新能源车正成为市集主流。

　　8日，中国汽车流畅协会乘用车市集信息联席分会公布最新数据涌现，7月份，新能源乘用车国内零卖浸透率达51.1%；惯例燃油乘用车零卖84万辆，新能源乘用车零卖87.8万辆。

　　这一冲破，是中国汽车工业转型升级的生动写真，亦然全球汽车行业绿色转型的焦炙里程碑。

　　2020年9月，我国新能源汽车分娩累计达500万辆；2022年2月冲破1000万辆；2023年7月第2000万辆下线；到2024年6月底，国产新能源汽车累计产销量均跨越3000万辆。

　　这一系列数字背后，是市集、战略、本事等多方面要素的共同助力。

　　造车新势力以及部分互联网企业，凭借本事立异和生动的市集策略，成为撬动市集的“鲶鱼”；传统车企纷繁加大在新能源限度的参加，加快向电动化、智能化转型……

　　汽车下乡、减免购置税、以旧换新等战略“春风”为新能源汽车市鸠合手续开释暖意。跟着产业布局愈加完善、本事不断熟识，中国新能源汽车怡悦出高大的竞争力和立异力，从“星星之火”发展为“燎原之势”。

　　乘用车市集月度浸透率初次冲破50%，新能源汽车将“越跑越快”！

　　购车采选更多。跟着销量加多，车企推出的新能源车型也将越来越多，从经济型轿车到高端豪华车，从SUV到MPV，骄贵环球万般化、个性化奢靡需求。

　　经济老本更低。充电性价比高，新能源汽车的充电用度远低于燃油用度，同期诊治老本也相对较低。

　　用车体验更佳。跟着电板、电机、智能网联和东说念主工智能等本事的擢升，新能源汽车的续航里程不断加多，能源性能和智能化水平也越来越强。

　　出行愈加肤浅。法例本年6月底，寰宇充电桩总量达到1024.4万台，同比增长54%，保险了2400万辆新能源汽车的充电需求，为纯电出行带来更多便利。

　　“适合时期，汽车行业将加快向电动化、智能化转型。”中国汽车流畅协会乘用车市集信息联席分会通告长崔东树以为，将来，跟着智能网联、东说念主工智能等新本事的不断融入，汽车将被赋予更多可能性，扬帆远航驶向智能化、绿色化出行的远处。

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