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山西晋中：（引题）

甲醇汽车跑出新赛说念（主题）

频年来，山西省晋中市将发展甲醇经济动作完了“双碳”预见打算、促进产业转型升级的难熬载体。自2022年天下首条年产1万辆甲醇重卡出产线投产以来，晋中市已累计推行甲醇重卡3000余辆，并销往天下各地，晋中市出产的甲醇汽车成为行业引颈者。晋中市在甲醇汽车的新赛说念上跑出我方的上风。

在位于晋中市榆次区的祯祥汉典新动力商用车集团，刚走进集团大门，映入眼帘的便是一转排恭候交货的甲醇重卡。在甲醇重卡总装车间里，活水线上工东说念主们在急切劳苦地进行拼装。四十分钟摆布，一台重卡就不错在这里下线。

2022年6月，祯祥汉典新动力商用车集团晋中基地首台甲醇重卡下线。当今，甲醇重卡在晋中市已完了产业化，等闲诳骗于物流运载、公路短倒、危化运载、城建渣土与混凝土运载等场景。

甲醇是我国的上风动力技俩，在原料储备、出产制备等方面具有权贵上风。中国氮肥协会发布的数据表现，我国甲醇产能跨越9000万吨，年产量超7000万吨，约占人人甲醇总产量的60%，是传统的甲醇出产、消耗大国。甲醇，动作一种绿色动力，打消后只产生水和二氧化碳，比较汽油愈加环保。

“甲醇汽车有止境大的上风，车的经济性很好，与传统燃油车比较甲醇汽车的醇耗可度德量力25%至30%的燃油用度。”祯祥商用车集团醇氢科技公司晋中工场总司理羊明银告诉记者。

记者了解到，当今，晋中市正抓续扩大甲醇汽车偏激推敲领域发展场景，力求到2025年完了年出产10万辆甲醇乘用车、年制备100万吨甲醇、建成100座以上甲醇加注站、年出产5万辆甲醇重卡、建成5个甲醇经济小镇的预见打算，建立“车、醇、运、站、捕”全链条的经济生态。

（记者韩依格、邓浩然青山梨沙最新番号，报说念员杨哲、董曜语、李佳桐 太原报说念）